5.2 Radreime

„Bei keiner anderen Erfindung ist das Nützliche mit dem Angenehmen so innig verbunden, wie beim Fahrrad.“

Loblied auf das Fahrrad
Alfred Heizmann (oin eschter Hesse)

Das Fahrrad ischt mein großes Glück,
denn ich besitz ein Mauntain-Bick.
Vom Tretter bis zum Schellenklöppel,
ein super-turbo-geiler Göppel.
Mein Fahrrad hot, ich sag's mit Schtolz,
ein Sattel wie ein Vierkantholz.
Mir tuet, wenn ich des Sitzle seh,
beim bloßen Anblick 's Fidle weh.
Der Lenker - eher tragisch komisch,
aber dafür ergonomisch.
Er ischt, falls des on interessiert,
von der Mischtgabel inschpiriert.
Ein Schutzblech hot mein Fahrrad nicht,
descht unnötig und haut aufs Gwicht.
Es fliegt mir bei meim Mauntain-Bick
der Schtroßendreck direkt ins Gnick.
Dort klebt er fescht wie angeschweißt,
und ich begreif, was "Trecking" heißt.
Doch schütze ich mich nicht vor Schmutz,
no brauch ich auch kon Kettenschutz.
Reißt 's Zahnrad mir am Hosenbein,
no hau' ich 'd Raschterschaltung rein.
Die Hos zerfetzt - ich schieb ein Fruscht -
doch andererseits kon Zeitverluscht.
Die Reifen nemmet's in dem Lauf
mit jedere Panzerkette auf.
Damit erschteig ich autonom
im Emschtfall jeden Zwetschgenbom.
Kurzum, mein Fahrrad ischt ein Hit,
do kommt dein Göppel nicht meh mit.
In meinem G'schoss ischt Dynamit.
descht schneller als ein Satellit
und dobei härter als Granit.
Der Bock ischt einfach exquisit,
und wenn de mol fahre wit,
denn bischt du schneller am Zenit
als irgendein Meteorit.
Weil der so schnell ischt mit Eschrit,
fahr ich so guet wie nie demit.

"Ode ans Fahrrad" von Flann O`Brien:

"Das Fahrrad selbst schien eine gewisse eigenartige Qualität der Form oder Persönlichkeit zu haben, die ihm weit mehr Würde und Wichtigkeit verlieh, als sonst diesen Maschinen eignet. Es war außerordentlich gut gepflegt, trug ein angenehmes Funkeln auf dem dunkelgrünen Gestänge zur Schau und hatte ein Ölbad sowie ein sauberes Glitzern auf rostlosen Speichen und Rahmenwerk aufzuweisen. Es ruhte vor mir wie ein zahmes Pony aus hiesigem Gestüt und schien unangemessen klein und niedrig im Verhältnis zum Sergeant; als ich aber seine Höhe mit meiner Grösse verglich, fand ich heraus, daß es größer war als jedes andere Fahrrad, das ich je gesehen hatte. Das lag wahrscheinlich an den perfekten Proportionen seiner Teile, die sich nur zusammengefunden zu haben schienen, um ein Ding von unübertrefflicher Anmut und Eleganz zu schaffen, das alle geltenden Größennormen zunichte machte und nur in der absoluten Gültigkeit seiner eigenen untadeligen Dimensionen existierte. Trotz der stämmigen Fahrradstange schien es unsagbar weiblich und wählerisch, es posierte eher wie ein Mannequin, als dass es sich müssig gegen die Wand lehnte wie ein Faulenzer, und mit unanfechtbarer Präzision ruhte es auf seinen zierlichen Reifen, zwei winzige Punkte reinen Kontakts mit dem geraden Fußboden.
Ich strich mit unbeabsichtiger Zärtlichkeit - ja, sinnlich - über den Sattel, auf unerklärliche Weise erinnerte er mich an ein menschliches Antlitz, und das nicht einer simplen Ähnlichkeit in Umriß oder Miene wegen, sondern durch eine Verwandtschaft der Gewebe, irgendeine unbegreifliche Vertrautheit an den Fingerspitzen. Das Leder war dunkel vor Reife, hart, und zwar von einer noblen Härte und von all den scharfen Falten und feineren Runzeln gezeichnet, die die Jahre mit all ihrer Drangsal auch in mein Antlitz gekerbt hatten. Es war ein freundlicher Sattel, und doch war er fest und furchtlos, über seine Einkerkerung nicht verbittert, und von der Haft nicht gezeichnet, nur von den Spuren ehrenwerten Leidens und ehrlicher Pflichterfüllung. Ich wußte, daß ich dieses Fahrrad lieber hatte als je ein anderes Fahrrad zuvor, lieber sogar als manche Leute mit zwei Beinen".....

aus: Flann O`Brien "Der dritte Polizist"